G.P. de Brasil 2008 – Interlagos

La última carrera de la temporada nos ha dejado mucha emoción hasta la última curva, y un campeón del mundial: el piloto inglés Lewis Hamilton, en cuanto a la carrera en sí la ganó el otro candidato al título mundial, Felipe Massa seguido de Fernando Alonso y de su compañero Kimi Raikkonen.

Este último Gran Premio ha sido un claro reflejo de lo que ha sido todo el campeonato, mucha emoción, sorpresas, y sobretodo mucha igualdad. La carrera que serviría para decidir el campeón de 2008 empezó con un fuerte y repentino chaparrón de agua antes de la salida, que obligó a retrasarla y a volver a dar otra vuelta de reconocimiento, una vez todos hubieron puesto los neumáticos para asfalto mojado se dio la salida, al principio el gran perjudicado fue Kovalainen que perdió dos posiciones y se vio superado por Alonso y Vettel, lo cual no favorecia las aspiraciones de Hamilton y McLaren en su próposito de que este sirviese como escudero a Hamilton y tratase de ayudar en una causa común, hubo dos abandonos: Nelson Piquet Jr. y David Coulthard, estee último se despidió de esta manera del gran circo que es la Fórmula 1. La carrera continuó, y el asfalto comenzó a secarse y en pocas vueltas los monoplazas decidieron jugarse sus cartas en boxes, algunos de manera más acertada y otros de manera más desafortunada, aprovechando para repostar o simplemente entrando algo más pronto que los demás, de todo esto salieron beneficiados Alonso y Vettel, que desde entonces se alternarian en segunda y tercera posición persiguiendo a Massa, que sabedor de lo que tenía que hacer para ganar el mundial no dio tregua y prácticamente no bajo en toda la carrera de la primera posición, la fase intermedia de la carrera nos condujo a las últimas y emocionantes vueltas, sin nada decidido aún, pues Lewis Hamilton oscilaba peligrosamente entre la 6ª y la 4ª posición, y con Massa primero todo era posible. Se empezó a temer en el circuito la aparición de otro de los que han sido jueces a lo largo del campeonato: la lluvia, la cual finalmente si hizo acto de presencia regalándonos a los afionados unas últimas vueltas locas, en las que se decidió el campeonato, algunos pilotos entraron a cambiar nuevamente neumáticos, y como siempre unos antes otros después, y otros que no lo hicierón, lo que a la postre sirvió para decidir el campeonato; Sebastian Vettel, adelantó habilmente a Hamilton y cuando medio mundo creía que finalmente saltaría la sorpresa, Hamilton quedaría sexto y Massa sería el nuevo campeón del mundo, uno de los pilotos que no había cambiado neumáticos era Timo Glock, al que adelantarón facilmente en la última curva tanto Vettel como Hamilton, quedando Hamilton 5º, el puesto justo que le valía para proclamarse campeón del mundo por tan solo un punto.

Vuelta rápida: Felipe MASSA Ferrari Ferrari [1’13”736]

1 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 71 [1h 34m 11.435s] ( 194.866 km/h )
2 Fernando ALONSO Renault Renault 71 [1h 34m 24.733s] ( +13.298s )
3 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 71 [1h 34m 27.670s] ( +16.235s )

4 Sebastian VETTEL Toro Rosso Ferrari 71 [ 1h 34m 49.446s] ( +38.011s )
5 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 71 [1h 34m 50.342s] ( +38.907s )
6 Timo GLOCK Toyota Toyota 71 [1h 34m 55.803s] ( +44.368s )
7 Heikki KOVALAINEN McLaren Mercedes 71 [ 1h 35m 06.509s] ( +55.074s )
8 Jarno TRULLI Toyota Toyota 71 [1h 35m 19.898s] ( +1m 08.463s )

Campeonato de pilotos:

1. Lewis HAMILTON 98
2. Felipe MASSA 97
3. Kimi RAIKKONEN 75

Un Saludo.

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